Các lỗi thường gặp của vận thăng xây dựng chủ yếu tập trung vào hệ thống điện, truyền động cơ khí, cơ cấu nâng và thiết bị an toàn, hầu hết là do hao mòn, vận hành không đúng cách hoặc thiếu bảo trì.
Vận thăng xây dựng thường gặp hiện tượng ùn tắc, ùn tắc hoặc tốc độ không đồng đều trong quá trình nâng. Điều này có thể do các ròng rọc dẫn hướng giữa khung ray dẫn hướng và cabin bị mòn nghiêm trọng, dẫn đến kẹt xe trong quá trình vận hành. Nó cũng có thể do xích hoặc dây cáp bị lỏng hoặc bị ăn mòn trong hệ thống truyền động, dẫn đến phân bổ lực không đồng đều. Công suất đầu ra của động cơ không ổn định hoặc thông số biến tần bất thường cũng có thể khiến tốc độ nâng bị dao động, ảnh hưởng đến hiệu quả vận hành và an toàn. Việc kiểm tra kịp thời các bộ phận truyền động và nguồn điện là điều cần thiết.
Hệ thống kiểm soát cửa là rất quan trọng để đảm bảo an toàn. Các lỗi thường gặp bao gồm cửa tầng hoặc cửa ô tô không đóng đúng cách và lỗi khóa an toàn. Cửa tầng có thể bị kẹt hoặc không đóng đúng cách do đường ray bị biến dạng hoặc ròng rọc bị hỏng. Tiếp xúc kém trong khóa liên động an toàn của cửa ô tô có thể khiến thiết bị không thể khởi động hoặc vô tình tắt máy trong khi vận hành. Trong một số trường hợp, mạch điều khiển cửa bị lão hóa hoặc dây điện bị lỏng cũng có thể gây ra trục trặc trong chức năng điều khiển cửa. Đặc biệt, cơ cấu khóa cửa và các kết nối mạch điện cần được kiểm tra cẩn thận.
Lỗi hệ thống phanh gây ra mối đe dọa an toàn trực tiếp, biểu hiện như khoảng cách phanh tăng lên, không cài phanh chắc chắn và thậm chí là trượt xe. Những hư hỏng này thường do má phanh bị mòn quá nhiều hoặc độ hở phanh quá lớn dẫn đến lực phanh không đủ. Ngoài ra, chúng có thể do rò rỉ dầu hoặc không đủ áp suất trong hệ thống thủy lực phanh hoặc hư hỏng cuộn dây phanh điện từ, khiến phanh không thể hoạt động bình thường. Lò xo phanh bị chùng sau thời gian dài sử dụng cũng có thể dẫn đến hỏng phanh. Việc kiểm tra thường xuyên độ mòn và hiệu suất của bộ phận phanh là điều cần thiết.
Những tiếng động bất thường trong quá trình vận hành thiết bị thường là dấu hiệu cảnh báo lỗi. Tiếng ồn lớn từ hộp số có thể cho thấy bánh răng bị mòn, răng bị nứt hoặc bôi trơn không đủ. Âm thanh ma sát từ kim loại-đến-kim loại trong quá trình vận hành ô tô có thể cho thấy các ròng rọc dẫn hướng bị thiếu dầu hoặc rỉ sét trên ray dẫn hướng. Những tiếng ồn bất thường trong quá trình vận hành động cơ có thể cho thấy hư hỏng vòng bi hoặc đoản mạch cuộn dây stato. Những tiếng ồn khác nhau ở những vị trí khác nhau cho thấy các lỗi khác nhau và nguồn tiếng ồn phải được xem xét cẩn thận để xác định chính xác thành phần bị lỗi.
Là nhà sản xuất tời xây dựng chuyên nghiệp, chúng tôi có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành và làm chủ các công nghệ cốt lõi, cung cấp các giải pháp toàn diện từ lựa chọn đến bảo trì. Chúng tôi chân thành mời bạn đến thăm chúng tôi và cùng nhau tạo ra một tương lai mới!
https://www.hatmri.com/
